مقایسه تراکتور ۸۰۰ با ۴۷۵

تراکتور به‌ عنوان اصلی‌ ترین منبع تولید توان مکانیکی در کشاورزی، در مکانیزه کردن تولید محصولات کشاورزی جایگاه ویژه‌ای دارد. بنابراین لازم است مهندسان کشور، توسعه تراکتورهای جدید و متناسب روز را با در نظر گرفتن جنبه‌های اقتصادی آنها ادامه دهند. شرکت تراکتورسازی تبریز جهت دستیابی به تکنولوژی روز دنیا و رقابت با بازار جهانی, اقدام به تولید تراکتورهای جدید با موتور توربوشارژردار ITM800 و ITM485 مطابق استانداردهای روز دنیا نمود. در این مقاله ما به مقایسه عمکرد تراکتور توربوشارژردار ITM800 و تراکتور بدون توربوشارژر ITM475 میپردازیم. با ما همراه باشید.

سایت بازار بزرگ کشاورزی، پلتفرمی جامع برای خریداران و فروشندگان تجهیزات و ادوات کشاورزی، ادوات تراکتور می باشد. در صورتی که فروشنده انواع ادوات، ماشین آلات، بذر، کود و… هستید میتوانید در این سایت عضو شده و محصولات خود را به کشاورزان سراسر ایران معرفی نمایید.

توان و نیروی کششی

در تحقیقی که بر روی تراکتور توربوشارژردار ITM800 و تراکتور بدون توربوشارژر ITM475 صورت گرفته و در سایت SID منتشر گردیده است، مشخص شده که میزان توان و نیروی کششی در تراکتور ITM800 بیشتر از تراکتور ITM475 بوده و این مقدار اختلاف در دنده های مختلف و سرعت های متفاوت در سطح اطمینان یک درصد معنی دار می باشد.

میزان مصرف سوخت

همچنین در تحقیق بالا مشخص شده است که مصرف سوخت در تراکتور ITM800 کمتر از تراکتور ITM475 بوده و این تفاوت نیز در سطح اطمینان یک درصد معنی دار است که این امر خود باعث صرفه جویی چشمگیری در مصرف سوخت با توجه به افزایش قیمت سوخت می باشد.

توان

  انتخاب تراکتور مناسب مستلزم در نظر داشتن معیارهاي متعددي است که توان یکی از مهم‌ترین آنهاست. در مقایسه این دو تراکتور، حداکثر قدرت تراکتور ITM475 در ۲۰۰۰ دور در دقیقه، ۷۵ اسب بخار و حداکثر قدرت تراکتور ITM800 در ۲۰۰۰ دور در دقیقه، ۸۲ اسب بخار میباشد.

حداکثر قدرت محور P.T.O

Power take off عبارت از توان کشی از موتور به منظور راه اندازی دستگاه های ثابت زراعی یا دستگاه های پیرو تراکتور در زمین های کشاورزی است. این امر بوسیله محور تواندهی انتهایی تراکتور مقدور است که توان مورد نیاز خود را از موتور دریافت کرده و به صورت کاملا مکانیکی کار میکند و شامل تعدادی چرخ دنده است. حداکثر قدرت محور P.T.Oدر تراکتور ۸۰۰، مقدار ۷۲ اسب بخار و در تراکتور ۴۷۵، مقدار ۵/۶۹ اسب بخار است.

سیستم تنفس موتور

این روزها به خاطر دلایلی هم‌چون کاهش مصرف سوخت، کم‌کردن آلایندگی و افزایش راندمان موتورها تولیدکنندگان بیش از پیش به سمت استفاده از موتورهای توربوشارژر می‌روند. با این وجود، هم‌چنان پرتعدادترین نوع موتور درون‌سوز موتور تنفس طبیعی خودرو یا به‌اصطلاح انگلیسی Naturally Aspirated هستند. سیستم تنفس موتور در تراکتور ۸۰۰، توربوشارژ و در تراکتور ۴۷۵، تنفس طبیعی است.

جعبه دنده

در صورتی که تنوع کاری وسیعی دارید، از تراکتوری با امکان انتخاب محدوده گسترده‌ای از سرعت در دنده‌های مختلف استفاده نمایید. جعبه دنده هر دو تراکتور از نوع سنکرون می باشد و سرعت های خروجی ۱۲ سرعت جلو و ۴ سرعت عقب می باشد.

سیلندر مهم‌ترین اجزای موتور تراکتور

این قطعه از مهم‌ترین اجزای تراکتور به شمار می‌رود که در موتور قرار گرفته است. در واقع بخش اصلی موتور، سیلندر و بدنه آن است و دیگر اجزای تشکیل‌دهنده آن به این قطعه وصل می‌شوند. سیلندر بستری را فراهم می‌سازد تا پیستون مخلوطی از هوا و سوخت را در داخل آن متراکم کرده و در نهایت انبساط و تولید قدرت صورت بگیرد. این نکته را هم باید ذکر نمود که ساختمان سیلندر در تراکتور‌های مختلف وابسته به ترتیب قرار گرفتن سوپاپ‌ها و دیگر عوامل تأثیرگذار متفاوت خواهد بود. تراکتور ۴۷۵ و تراکتور ۸۰۰، هر دو ۴ سیلندر دارند.

مقایسه عملکرد تراکتور ۸۰۰ و ۴۷۵

مقایسه موتور تراکتور ۸۰۰ و ۴۷۵

مقایسه کلاچ تراکتور ۸۰۰ و ۴۷۵

مقایسه گیربکس تراکتور ۸۰۰ و ۴۷۵

مقایسه محور تواندهی تراکتور ۸۰۰ و تراکتور ۴۷۵

مقایسه ابعاد و وزن تراکتور ۸۰۰ و ۴۷۵

مقایسه تجهیزات الکتریکی تراکتور ۸۰۰ و ۴۷۵